ESC بدون فرش 30a

أنواع 30A ESC عديمة الفرشاة

هناك العديد من أنواع 30A ESC عديمة الفرشاة، بما في ذلك؛

• ESC عديمة المستشعرات

  ESC عديمة المستشعرات (Electronic Speed Control) هي جهاز يستخدم في محركات التيار المستمر عديمة الفرشاة لتنظيم السرعة والاتجاه والدوران. لا تستخدم المستشعرات لمراقبة موضع المحرك. بدلاً من ذلك، تعتمد على إشارات EMF العكسية (القوة الدافعة الكهربائية) التي تولدها المحرك. هذا النوع من ESC يستخدم على نطاق واسع في السيارات التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو والطائرات بدون طيار وغيرها من التطبيقات عالية الأداء. محرك 30A ESC عديمة المستشعرات عديم الفرشاة متوافق مع العديد من المحركات وهو مثالي للنماذج التي تعمل بمحركات فرشاة 540/550. يتميز بمكثف 4 أقطاب يحسن الأداء والمتانة. أيضًا، يحتوي على مفتاح داخلي يساعد على توفير طاقة البطارية.

• وحدة تحكم المحرك عديم الفرشاة

  وحدة تحكم المحرك عديم الفرشاة هي نوع من ESC مصمم خصيصًا للمحركات عديمة الفرشاة. توفر تحكمًا أكثر سلاسة وكفاءة للمحركات عديمة الفرشاة. وحدة تحكم 30A للمحرك عديم الفرشاة صغيرة الحجم ولديها BEC مدمج. BEC يعني دائرة إزالة البطارية. هذا يعني أنه لا داعي لوجود بطارية منفصلة للمستقبل والسيرفو. هذا النوع من ESC مثالي للسيارات 1:10 على الطرق المعبدة وغير المعبدة، والشاحنات، والعربات، وغيرها من التطبيقات عالية الأداء.

• ESC تروجي

  ESC تروجي مصمم لسيارات تروجي ويعمل بشكل جيد مع سيارات تروجي 1:10 الأخرى، والسيارات على الطرق المعبدة وغير المعبدة، والشاحنات، والعربات، وأكثر من ذلك. يحتوي على خرج BEC 6V-3A ومروحة تبريد مدمجة لتبديد الحرارة بكفاءة.

كيفية اختيار 30a esc عديم الفرشاة

• تقييم التيار

  يجب أن يكون محرك 30A ESC عديم الفرشاة قادرًا على دعم تقييم التيار. على سبيل المثال، إذا كان التيار الأقصى للمحرك 30A، فستكون هناك حاجة إلى 30A ESC. هذا لأن استخدام ESC بتقييم تيار أقل من المحرك يمكن أن يتلف ESC. لذلك، يجب أن يكون تقييم تيار ESC دائمًا أعلى من التيار الذي يسحبه المحرك.

• توافق المحرك

  يجب أن يكون ESC متوافقًا مع المحرك عديم الفرشاة من حيث الحجم وعدد الأقطاب. بعض ESCs مصممة لعلامات تجارية محددة للمحركات، لذا فإن التوافق ضروري.

• نطاق الجهد

  يجب أن يكون تقييم جهد ESC أعلى من جهد البطارية. على سبيل المثال، إذا كان جهد البطارية 3S Lipo 11.1V، فيجب أن يكون لدى ESC نطاق جهد يستوعب هذا الجهد.

• البرامج الثابتة

  تأتي ESCs عديمة الفرشاة مع برامج ثابتة مختلفة، مثل BLHeli أو RaceMate. تدعم برامج BLHeli الثابتة القيادة ثنائية الاتجاه، مما يعني أن المحركات يمكنها الدوران في كلا الاتجاهين. تتميز برامج RaceMate الثابتة بميزة القيادة أحادية الاتجاه، لذلك لا يمكن للمحركات الدوران إلا في اتجاه واحد. برامج BLHeli الثابتة أفضل لتطبيقات السباق لأنها تسمح بالتحكم السلس والدقيق في المحرك.

• موصل البطارية

  يجب أن تتطابق موصلات البطارية على ESC مع أطراف البطارية أو تتطلب محولًا. موصلات البطارية الأكثر شيوعًا هي XT30 و XT60 و Deans.

• السعر

  تتوفر ESCs عديمة الفرشاة بأسعار مختلفة اعتمادًا على الميزات والمواصفات. يجب على المشترين مراعاة ميزانيتهم ​​ والحصول على ESC تقع ضمن نطاق السعر المحدد.

وظائف وميزات وتصميم 30a esc عديم الفرشاة

الوظائف

• التحكم في السرعة: تنظم ESCs عديمة الفرشاة سرعة المحرك من خلال تعديل عرض النبضة (PWM)، وضبط الطاقة التي يتم تزويدها للمحرك للتحكم الدقيق في السرعة. ينطوي PWM على تبديل سريع للطاقة إلى المحرك، حيث تؤثر كمية الطاقة على سرعة المحرك. يمكن لـ ESCs تغيير عرض النبضة للإشارة المرسلة إلى المحرك، مما يسمح بالتسارع والتباطؤ السلس، وكذلك التحكم الدقيق في أي سرعة. هذا مهم بشكل خاص في التطبيقات مثل الطائرات بدون طيار وسيارات RC، حيث تكون التغييرات السريعة في السرعة ضرورية.
• التحكم ثنائي الاتجاه: تسمح العديد من ESCs للمحرك بالدوران في كلا الاتجاهين، وهو أمر ضروري لتطبيقات مثل الأذرع الروبوتية وبعض أنواع سيارات RC. يمكن لـ ESCs عديمة الفرشاة عكس دوران المحرك عن طريق تغيير تسلسل الطور المطبق على لفائف المحرك. يتم جعل هذا التحكم ثنائي الاتجاه سلسًا ودقيقًا بفضل قدرة ESC على تبديل إشارات الطور بسرعة بناءً على الاتجاه والسرعة المطلوبة للمحرك.
• التلقي والتغذية المرتدة: يمكن لـ ESCs المتقدمة توفير بيانات في الوقت الفعلي حول درجة حرارة المحرك، وعدد دورات المحرك في الدقيقة، وسحب التيار، مما يساعد على مراقبة الأداء ومنع التلف. يمكن لـ ESCs ذات إمكانيات التلقي إرسال البيانات إلى جهاز تحكم عن بعد أو كمبيوتر مدمج. تستخدم هذه ESCs عادةً سلك بيانات ينقل المعلومات حول تيار المحرك، والجهد، ودرجة الحرارة، وعدد دورات المحرك في الدقيقة.

الميزات

• تقييم التيار: يجب أن يتطابق تقييم تيار ESC أو يتجاوز التيار الأقصى للمحرك لضمان السلامة ومنع التلف. يتم تصنيف ESCs عديمة الفرشاة للتيار المستمر وذروة التيار. تقييم التيار المستمر هو أعلى تيار يمكن لـ ESC التعامل معه لفترات طويلة دون ارتفاع درجة حرارته. تقييم ذروة التيار هو أقصى تيار يمكن لـ ESC التعامل معه لفترات قصيرة.
• جهد الإدخال: تم تصميم ESCs للعمل ضمن نطاقات جهد محددة. يحدد هذا أنواع البطاريات التي يمكن استخدامها مع ESC. ESCs عديمة الفرشاة لديها عادةً نطاق جهد إدخال واسع. بعض ESCs لديها جهد إدخال يبدأ من 7.4 فولت حتى 11.1 فولت.
• الحجم والوزن: يمكن أن تكون أبعاد ESC ووزنها عوامل مهمة في اختيار ESC، خاصة للتطبيقات التي يكون فيها المساحة والوزن أمرًا بالغ الأهمية. تأتي ESCs عديمة الفرشاة بأحجام متعددة، بدءًا من الأحجام الصغيرة التي تناسب الطائرات بدون طيار إلى الأحجام الكبيرة المستخدمة في السيارات الكهربائية.

التصميم

• السكن والحماية: تصنع ESCs عادةً في سكن متين يحمي المكونات الداخلية من الغبار والرطوبة والتلف المادي. تأتي بعض ESCs مع ميزات تبريد إضافية، مثل مشعات الحرارة أو موصلات المروحة، للمساعدة في الحفاظ على برودة الوحدة أثناء عمليات التيار العالي. تعتبر ميزات التبريد مهمة لأن ESC التي ترتفع درجة حرارتها يمكن أن تتلف.
• الموصلات: تستخدم ESCs أنواعًا مختلفة من الموصلات للمحرك والبطارية والمستقبل. يؤثر اختيار الموصل على سعة حمل التيار وسهولة الاتصال/الفصل. ESCs عديمة الفرشاة لديها موصلات محرك، وموصلات بطارية، وموصلات تحكم.
• البرمجة: تسمح العديد من ESCs الحديثة ببرمجة واسعة لضبط المعلمات مثل استجابة الخانق، والفرامل، والتوقيت. يمكن القيام بذلك غالبًا من خلال بطاقة برمجة أو تطبيق هاتف ذكي. تسمح ESCs عديمة الفرشاة القابلة للبرمجة للمستخدمين بتعديل إعدادات مثل قطع الجهد، وقوة الفرامل، والتسارع، والتوقيت.

سلامة وجودة 30a esc عديم الفرشاة

السل

• حماية التيار الزائد:

  مجهزة ESCs بحماية من التيار الزائد، مما يساعد في منع التلف بسبب طفرات التيار العالي. يضمن ذلك عدم تجاوز التيار المتدفق عبر النظام الحد المحدد عن طريق إيقاف تشغيل مصدر الطاقة أو تقليله.

• حماية الجهد:

  عادةً ما تأتي 30A ESCs مع دوائر حماية جهد تحمي النظام من طفرات الجهد وتقلباته. يمكن أن تؤدي هذه التقلبات إلى حدوث ماس كهربائي أو تلف المكونات الإلكترونية.

• الحماية الحرارية:

  الحماية الحرارية ضرورية لمنع التلف من ارتفاع درجة الحرارة. غالبًا ما تأتي ESCs عديمة الفرشاة مع مستشعرات درجة حرارة مدمجة تراقب درجة الحرارة وتغلق النظام إذا أصبح شديد السخونة. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم ESCs مع مشعات الحرارة ومصنوعة من مواد يمكنها تحمل درجات حرارة عالية.

• حماية قطبية معكوسة:

  يمنع هذا النوع من الحماية التلف الناتج عن توصيل مصدر الطاقة بقطبية معكوسة. تم تصميم ESCs مع ثنائيات تسمح للتيار بالتدفق في اتجاه واحد فقط.

الجودة

• تقييم الطاقة:

  تناسب 30A ESCs للاستخدام في محركات عديمة الفرشاة صغيرة إلى متوسطة الحجم، مثل تلك المستخدمة في الطائرات بدون طيار، وسيارات RC، والقوارب. تتراوح هذه المحركات من 250KV إلى 4000KV ولديها تقييم طاقة يتراوح بين 250 وات و 1200 وات. يضمن ذلك التوافق مع مجموعة متنوعة من المحركات عديمة الفرشاة.

• التوافق:

  تتوافق هذه ESCs مع أنواع مختلفة من المحركات عديمة الفرشاة، بما في ذلك محركات خارج الدوران ومحركات داخل الدوران. محركات خارج الدوران لديها الدوار في الخارج والثابت في الداخل، بينما محركات داخل الدوران لديها الدوار داخل اللفائف وهي أكثر كفاءة عند الفولتيات العالية.

• البرمجة:

  تأتي العديد من هذه ESCs مع ميزات قابلة للبرمجة تسمح بتخصيص الإعدادات لتحسين الأداء. يمكن برمجة الإعدادات بسهولة من خلال بطاقة برمجة أو وصلة USB.

• عامل الشكل:

  تأتي ESCs بتصميم مضغوط وخفيف الوزن، وهو مثالي للتطبيقات التي يكون الوزن والمساحة فيها أمرًا مهمًا. كما تأتي مع وسادات تثبيت تزيد من تبديد الحرارة من خلال توفير مساحة سطح أكبر لنقل الحرارة.

أسئلة وأجوبة

هل يمكن لشخص ما استخدام 30A ESC لمحرك 1000 وات؟

لا يُنصح باستخدام 30A ESC لمحرك 1000 وات. سيستهلك المحرك المعني أكثر من 30A، مما يتجاوز قدرة ESC ويسبب التلف. لذلك، من الضروري إقران المحركات مع ESCs المصنفة على الأقل لحد أقصى لسحب التيار.

ماذا يحدث إذا قام شخص ما بتضخيم حجم ESC؟

إذا قام شخص ما بتضخيم حجم ESC، فلن يسبب ذلك أي مشاكل. ومع ذلك، قد يكون هناك زيادة طفيفة في الوزن والتكلفة. بالإضافة إلى ذلك، قد يتم تضمين ميزات مثل الأداء الحراري الأفضل وسعة تيار أعلى.

هل لدى ESC حد جهد؟

نعم، لدى ESC حد جهد. يمكن أن يؤدي تجاوز حد الجهد إلى إتلاف ESC والمكونات المتصلة. من الضروري اختيار ESC متوافق مع جهد الإعداد المقصود.

كيف يعرف الناس ما إذا كانوا بحاجة إلى ESC جديد؟

إذا تم تلف ESC، فلن تلبي متطلبات الجهد أو التيار بعد الآن. أيضًا، إذا كانت هناك حاجة إلى ميزات مثل تحسين الكفاءة أو الأداء الحراري الأفضل، فقد يحتاج المرء إلى ESC جديد.