ضاغط فرامل الهواء 20701801

أنواع ضواغط الفرامل الهوائية 20701801

يُعد ضاغط الفرامل الهوائية 20701801 مكونًا أساسيًا في نظام الفرامل الهوائية للمركبة. فهو مسؤول عن توليد الهواء المضغوط الذي يشغل نظام الفرامل. يتوفر ضاغط الفرامل الهوائية 20701801 بأنواع مختلفة:

• ضاغط فرامل هوائي أحادي الأسطوانة

  يحتوي ضاغط الفرامل الهوائي أحادي الأسطوانة على أسطوانة واحدة فقط تولد الهواء المضغوط. إنه تصميم بسيط ومباشر يجعله موثوقًا به لمجموعة متنوعة من المركبات. ومع ذلك، فإن ضاغط الهواء أحادي الأسطوانة له قيود فيما يتعلق بسعة خرج الهواء. قد لا يكون مناسبًا للمركبات الأكبر حجمًا التي تحتوي على أنظمة فرامل أكثر شمولاً.

• ضاغط فرامل هوائي ثنائي الأسطوانة

  يحتوي ضاغط الفرامل الهوائي ثنائي الأسطوانة على تكوين أسطوانتين متشابكتين. تعمل كل من الأسطوانات معًا لتوليد الهواء المضغوط. يسمح هذا التصميم بسعة خرج هواء أكبر مقارنة بضواغط الهواء أحادية الأسطوانة. تُستخدم ضواغط الفرامل الهوائية ثنائية الأسطوانة على نطاق واسع في الشاحنات والحافلات التي تتطلب مصدرًا موثوقًا به ومتسقًا للهواء المضغوط لأنظمة الفرامل الخاصة بها.

• ضاغط فرامل هوائي ثلاثي الأسطوانة

  يحتوي ضاغط الفرامل الهوائي ثلاثي الأسطوانة على تكوين ثلاث أسطوانات. يسمح تصميم ثلاث الأسطوانات بسعة خرج هواء أعلى وأداء أفضل. تُعد ضواغط الفرامل الهوائية ثلاثية الأسطوانات مثالية للمركبات الثقيلة التي تحتوي على أنظمة فرامل كبيرة. يمكن لضاغط الهواء ثلاثي الأسطوانات توليد كمية كبيرة من الهواء المضغوط، مما يضمن أداء الفرامل الأمثل وموثوقيته، حتى في ظل الظروف الصعبة.

• ضاغط فرامل هوائي غشائي

  يستخدم ضاغط الفرامل الهوائي الغشائي غشاء لتوليد الهواء المضغوط. يتم تنشيط الغشاء بواسطة وسائل ميكانيكية أو كهربائية، مما يدفع الغشاء ذهابًا وإيابًا لسحب الهواء ودفعه للخارج. تشتهر ضواغط الفرامل الهوائية الغشائية بالهواء المضغوط الخالي من الزيت، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات التي يكون فيها جودة الهواء أمرًا بالغ الأهمية. غالبًا ما يُستخدم ضاغط الهواء الغشائي في المركبات الصغيرة والتطبيقات التي لها متطلبات أقل صرامة للهواء المضغوط.

• ضاغط فرامل هوائي كهربائي

  يتم تشغيل ضاغط الفرامل الهوائي الكهربائي بواسطة محرك كهربائي. يُلغي هذا الحاجة إلى أخذ الطاقة (PTO) من مجموعة نقل الحركة في المركبة. توفر ضواغط الفرامل الهوائية الكهربائية مصدرًا موثوقًا به ومتسقًا للهواء المضغوط، بغض النظر عن سرعة المحرك أو ظروف الحمل. غالبًا ما يُستخدم ضاغط الهواء الكهربائي في أنظمة الفرامل الطارئة أو كمصدر إضافي للهواء المضغوط في تطبيقات محددة حيث الموثوقية والدقة ضرورية.

مواصفات وصيانة ضاغط الفرامل الهوائية 20701801

إليك بعض المواصفات لضاغط الفرامل الهوائية 20701801.

• نوع الضاغط

  ضواغط الهواء أحادية الأسطوانة، أو متعددة الأسطوانات، أو ضواغط الريش الدوارة

• الضغط الأقصى

  690-827 كيلو باسكال (100-120 رطل / بوصة مربعة) أو 1035-1379 كيلو باسكال (150-200 رطل / بوصة مربعة)

• معدل التدفق

  113-227 لتر / دقيقة (4-8 قدم مكعب / دقيقة) أو 284-425 لتر / دقيقة (10-15 قدم مكعب / دقيقة)

• الإزاحة

  قد تكون الإزاحة 0.2-0.7 لتر (12-43 بوصة مكعبة) أو 1.5-3.0 لتر (92-183 بوصة مكعبة) أو أكبر.

• طريقة الدفع

  محرك كهربائي، أو محرك بنزين أو ديزل، أو دفع بالحزام أو دفع مباشر

• طريقة التبريد

  تبريد بالهواء أو تبريد بالماء

• الوزن

  قد يكون الوزن 20-50 كيلوجرام (44-110 رطل) أو 100 كيلوجرام (220 رطل) أو أكثر

• الحجم

  قد يكون الحجم 300-600 ملم (12-24 بوصة) طولًا، 200-400 ملم (8-16 بوصة) عرضًا، و 150-300 ملم (6-12 بوصة) ارتفاعًا أو أكبر.

• مستوى الضوضاء

  قد يكون مستوى الضوضاء 60-80 ديسيبل أو أعلى

إليك بعض نصائح الصيانة لضاغط الفرامل الهوائية 20701801.

• افحص ضاغط الهواء بحثًا عن علامات التلف أو البلى قبل استخدامه.
• حافظ على نظافة ضاغط الهواء وخلوه من الحطام.
• صرف الرطوبة من ضاغط الهواء يوميًا.
• افحص مستوى الزيت في ضاغط الهواء أسبوعيًا.
• غيّر زيت ضاغط الهواء كل 500 ساعة من الاستخدام أو وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة.
• افحص خراطيم الهواء والتجهيزات والصمامات بحثًا عن التسريبات أو التلف شهريًا.
• استبدل أي أجزاء مهترئة أو تالفة على الفور.
• شغّل ضاغط الهواء لبضع دقائق لتدوير الزيت ووصوله إلى درجة حرارة التشغيل قبل الاستخدام.
• استخدم ضاغط الهواء ضمن مواصفات الضغط والحجم المحددة له.
• لا تُفرط في تحميل ضاغط الهواء أو تسخينه باستخدام ضاغط الهواء بشكل مستمر لفترات طويلة.
• احفظ ضاغط الهواء في مكان جاف ونظيف ومحمي عندما لا يكون قيد الاستخدام.
• اتبع تعليمات الشركة المصنعة وإجراءات السلامة للصيانة والتشغيل.

كيفية اختيار ضواغط الفرامل الهوائية 20701801

تُعد أجزاء ضواغط الهواء وملحقاتها أساسية في جميع المجالات تقريبًا. فهي تتميز بمكونات متنوعة ذات وظائف متعددة. عند الحصول على ضواغط الفرامل الهوائية 20701801 للبيع بالتجزئة، ضع في الاعتبار العوامل التالية لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة.

• نوع الضاغط:

  هناك العديد من أنواع ضواغط الهواء لتطبيقات مختلفة. ومع ذلك، ليس كلها قابلة للتطبيق كضواغط فرامل. سيبحث العملاء عن ضواغط مصممة خصيصًا للفرامل الهوائية. لذلك، خزن الخيارات المصممة خصيصًا للفرامل الهوائية.

• الحالة:

  ستوفر ضواغط جديدة أداءًا أفضل ومتانة أفضل من الضواغط المستعملة. ومع ذلك، لن يكون لدى كل عميل الميزانية لشراء ضواغط جديدة. ضع في الاعتبار إضافة بعض الخيارات المستعملة إلى المخزون.

• توافق المركبة:

  تم تصميم كل مركبة مع نظام فرامل هوائي فريد يعمل بمتطلبات محددة. تختلف المتطلبات من حيث الضغط ومعدل التدفق والحجم. عند اختيار ضواغط الفرامل الهوائية للبيع بالتجزئة، تأكد من توافقها مع مجموعة واسعة من المركبات. سيضمن ذلك عدم مواجهة العملاء المحتملين أي صعوبات في استخدام الضواغط.

• الجودة والموثوقية:

  نظرًا لأن ضواغط الهواء للفرامل تُستخدم في أنظمة السلامة الحرجة، فيجب أن تكون عالية الجودة وموثوقة. يجب أن تعمل بشكل متسق بدون أخطاء. ركز على العلامات التجارية المرموقة التي تشتهر بموثوقيتها.

• الصيانة وقابلية الخدمة:

  اختر ضواغط سهلة الصيانة والخدمة. يجب أن يكون لديها مكونات سهلة الوصول. بالإضافة إلى ذلك، اختر ضواغط الفرامل الهوائية 20701801 التي تتطلب صيانة ضئيلة لتقليل تكاليف صيانة العملاء.

• التكلفة:

  تتوفر ضواغط الهواء لـ 20701801 في نقاط سعرية مختلفة. عند البحث عن المصادر، ابحث عن الموردين الذين يقدمون مجموعة متنوعة من الخيارات لتناسب الميزانيات المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، قارن الأسعار بين العديد من الموردين للحصول على أفضل الصفقات.

• الضمان والدعم:

  لضمان حصول العملاء على قيمة مقابل أموالهم، اختر ضواغط بفترة ضمان جيدة. بالإضافة إلى ذلك، احصل على المصادر من الموردين الذين يقدمون خدمات ما بعد البيع مثل دعم العملاء.

كيفية تنفيذ Do It Yourself (DIY) وإستبدال ضاغط الفرامل الهوائية 20701801

إليك خطوات استبدال ضواغط الفرامل الهوائية 20701801:

• إجراءات السلامة

  تأكد من ركن المركبة على سطح مستوٍ. ضع فرامل الانتظار وشكل إطارات العجلات التي لا يتم العمل عليها. ارتدِ نظارات السلامة وقفازات السلامة. افصل بطارية المركبة لمنع حدوث حوادث كهربائية. صفي الهواء من نظام الفرامل عن طريق تحديد موقع ضاغط الهواء وفتح صمامات التصريف.

• الوصول إلى ضاغط الفرامل الهوائية

  اقرأ دليل المركبة لتحديد موقع ضاغط الفرامل الهوائية وتعليمات النماذج المختلفة. ابحث عن ضاغط الفرامل الهوائية أسفل غطاء المحرك أو بالقرب من المحرك. قم بإزالة أي أغطية أو دروع تحجب ضاغط الهواء عن الرؤية. استخدم الأدوات المناسبة لإزالة المثبتات التي تحمل غطاء نظام الفرامل.

• إزالة الضاغط القديم

  افصل خطوط الهواء والوصلات الكهربائية عن الضاغط القديم، مع مراعاة مواقعها الأصلية لإعادة التركيب. قم بإزالة المسامير أو المكسرات التي تحمل الضاغط باستخدام الأدوات الصحيحة. ارفع الضاغط بعناية من موقع تركيبه. قد تحتاج إلى جهاز سحب لإزالته من مكان ضيق.

• تركيب ضاغط جديد

  ضع ضاغط الهواء الجديد في موقع التركيب وقم بتأمينه بالمثبتات التي تمت إزالتها سابقًا. أعد توصيل خطوط الهواء والوصلات الكهربائية، مع التأكد من أنها مشدودة ومأمونة لمنع حدوث تسريبات أو أعطال كهربائية. تأكد من أن جميع الوصلات مثبتة بشكل صحيح وأن ضاغط الهواء مثبت بشكل صحيح.

• إنهاء العملية

  استبدل أي أغطية أو دروع تمت إزالتها أثناء العملية. تخلص من ضاغط الهواء القديم وأي مكونات أخرى تمت إزالتها وفقًا للوائح المحلية. أعد توصيل البطارية وقم بتشغيل المركبة. اتركها تعمل لبضع دقائق للتأكد من أن ضاغط الهواء يعمل بشكل صحيح وعدم وجود أي تسريبات للهواء أو الزيت.

أسئلة وأجوبة

س1: كيف يعرف المرء ما إذا كان ضاغط الفرامل الهوائية جيدًا؟

ج1: يجب على المستخدمين مراعاة مواصفات وميزات وأداء الضاغط لتحديد جودته. يجب عليهم أيضًا التحقق من سمعة الشركة المصنعة أو العلامة التجارية.

س2: ما هي علامات ضاغط الفرامل الهوائية الجيد؟

ج2: سيحتوي ضاغط جيد ومُصان بشكل جيد على تدفق هواء ثابت وموثوق به، دون أي علامات على التذبذبات أو الانقطاعات. يجب ألا توجد علامات مرئية على البلى أو التلف أو الصدأ، ويجب أن تكون جميع الأجزاء سليمة وفي حالة جيدة. يجب ألا توجد أصوات غريبة، مثل الأصوات الطاحنة أو الصرير أو الهدير، والتي تشير إلى مشاكل محتملة. يجب أن يعمل الضاغط بسلاسة وهدوء.

س3: ما الذي قد يكون المشكلة إذا كان ضاغط الهواء منخفض الضغط؟

ج3: قد يكون السبب هو وجود صمام أو ختم أو مكبس مهترئ. قد تكون هناك مشكلة في منفذ السحب أو التفريغ، مثل انسداد أو تلف. قد يكون صمام عدم الرجوع معطلاً، مما يؤدي إلى التدفق العكسي وفقدان الضغط. قد تكون هناك مشكلة في آلية الدفع، مثل عدم كفاية الطاقة أو المقاومة.

س4: ما الذي يجب على المستخدمين فعله إذا لاحظوا ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء؟

ج4: يجب على مستخدمي ضاغط الهواء التحقق من نظام التبريد، مثل مستوى سائل التبريد وتدفقه، لمعرفة وجود أي مشاكل أو انسدادات. يجب عليهم التأكد من أن ضاغط الهواء غير مُفرط في الحمل أو يعمل خارج قدرته المقدرة. قد يكون هناك احتكاك أو مقاومة زائدة في الأجزاء المتحركة، مما يتطلب الصيانة أو التزييت. قد تكون درجة الحرارة المحيطة أو تدفق الهواء حول ضاغط الهواء غير كافيين، مما يؤثر على أداء التبريد.

س5: ما الذي يجب على المستخدمين فعله إذا لاحظوا ضوضاء غير طبيعية من ضاغط الهواء؟

ج5: يجب على المستخدمين فحص ضاغط الهواء بحثًا عن أي مكونات فضفاضة أو تالفة قد تسبب الضوضاء. يجب عليهم أيضًا التحقق من المحامل والأجزاء المتحركة الأخرى بحثًا عن البلى أو التلف واستبدالها إذا لزم الأمر. قد يكون هناك تزييت غير كافٍ أو تلوث للزيوت، مما يتطلب الصيانة أو الاستبدال.