مضخة زيت 1 هرتز

(185 منتجًا متوفرة)

حول مضخة زيت 1 هرتز

أنواع مضخات زيت 1HZ

  • ترس مضخة زيت 1HZ

    ترس مضخة الزيت هو أكثر أنواع مضخات زيت 1HZ شيوعًا نظرًا لاستخدامه في محرك 1HZ. محرك 1HZ هو محرك سعة 4.0 لتر سداسي الأسطوانات تصاعديًا. يُطلق على ترس مضخة زيت 1HZ أيضًا اسم ترس مضخة زيت 1HZ لأن ترس مضخة الزيت مصمم ليتناسب مع محرك 1HZ. يعد ترس مضخة الزيت مهمًا لأنه يساعد مضخة الزيت على الحفاظ على تدفق ثابت لزيت المحرك اللازم لتزييت جميع الأجزاء المتحركة في المحرك. يتوفر ترس مضخة زيت 1HZ في إصدارات OEM وقطع غيار، حيث تكون إصدارات قطع الغيار أكثر شيوعًا. ويرجع ذلك إلى أن ماركات قطع الغيار لمضخة زيت 1HZ تكون أكثر بأسعار معقولة من ماركات OEM. ينقسم ترس مضخة زيت 1HZ إلى مضخات زيت 1HZ و 1HZTU. مضخة زيت 1HZTU هي نسخة محسنة من مضخة زيت 1HZ. تُستخدم مضخات زيت 1HZ و 1HZTU بشكل أساسي في محركات الديزل.

  • مضخة زيت 1HZ

    مضخة زيت 1HZ هي مضخة إزاحة موجبة. تستخدم الدوارات لضخ الزيت حول المحرك. تُعرف دوارات مضخة زيت 1HZ باسم ريش، وتدور في فتحة داخل المضخة. تسبب حركة الريش في الفتحة تغيراً في الضغط يسمح لمضخة زيت 1HZ بدفع الزيت للخارج من المضخة.

مواصفات وصيانة مضخة زيت 1HZ

يمكن استخدام مواصفات مضخات زيت 1HZ لمقارنة الموديلات المختلفة. تتضمن بعض المواصفات الرئيسية:

  • معدل التدفق: يُستخدم معدل تدفق مضخات زيت 1HZ لتحديد كمية الزيت التي تنقلها المضخة خلال فترة زمنية معينة. تتمتع مضخة زيت 1HZ بمعدل تدفق من 20 إلى 25 لترًا في الدقيقة عند العمل في ظروف طبيعية. هذه قيمة تقريبية، وقد يختلف معدل التدفق الفعلي اعتمادًا على حالة المضخة وظروف تشغيلها.
  • الضغط: يعتبر ضغط مضخة زيت 1HZ مهمًا لأنه يضمن تدفق الزيت عبر أجزاء المحرك بالسرعة الصحيحة. يضمن ذلك تزييت جميع أجزاء المحرك ويساعد في عملية التبريد. يتراوح الضغط الذي تولدُه مضخة زيت 1HZ من 200 إلى 300 كيلو باسكال (KPA). هذا ضغط طبيعي لمضخات الزيت.
  • استهلاك الطاقة: تستهلك مضخة زيت 1HZ من 15 إلى 20 واط من الطاقة. هذه هي الطاقة المطلوبة لإبقاء المضخة تعمل والزيت يتدفق عبر أجزاء المحرك.
  • لزوجة الزيت: لزوجة الزيت هي خاصية للزيت تؤثر على كيفية تدفقه عبر المحرك. تم تصميم مضخة زيت 1HZ لضخ زيت بلزوجة من 10W-30 إلى 15W-40. وهذا يعني أن الزيت رقيق بما فيه الكفاية لضخه عبر أجزاء المحرك وثخين بما فيه الكفاية لتوفير التزييت والتبريد.
  • دوران المضخة: مضخة زيت 1HZ هي مضخة من نوع الترس تدور في اتجاه عقارب الساعة لنقل الزيت.

تُعد صيانة مضخة زيت 1HZ مهمة للغاية ويمكن أن تساعد في زيادة عمرها الافتراضي. فيما يلي بعض متطلبات صيانة مضخة زيت 1HZ.

  • 1. تغيير الزيت: تعد تغييرات الزيت المنتظمة من أهم متطلبات صيانة مضخة زيت 1HZ. يساعد تغيير الزيت على الحفاظ على مضخة الزيت في حالة جيدة. يرجع ذلك إلى أن الزيت القديم يحتوي على جزيئات قد تسد مضخة الزيت وتؤثر على عملها. الفاصل الزمني الموصى به لتغييرات الزيت هو كل 5000 كيلومتر.
  • 2. فحص حشية المضخة: يجب أن يكون فحص حشية المضخة جزءًا من روتين الصيانة. يرجع ذلك إلى أن حشية المضخة ستتآكل مع مرور الوقت وقد تسبب تسريبات. إذا كانت هناك أي تسريبات، سينخفض ضغط الزيت في المحرك، مما قد يتسبب في تلف المحرك.
  • 3. فحص مستوى الزيت: يعد فحص مستوى الزيت أيضًا مهمًا لصيانة مضخة زيت 1HZ. يجب الحفاظ على مستوى الزيت في المحرك عند المستوى الموصى به من قبل الشركة المصنعة. ستؤدي مستويات الزيت المنخفضة إلى تلف المضخة عن طريق تشغيلها بدون زيت. سيكون ضغط الزيت أيضًا منخفضًا، مما يجعل مضخة الزيت أقل فاعلية.
  • 4. فحص حزام توقيت المضخة: يتحكم حزام التوقيت في تشغيل مضخة الزيت. يجب فحص هذا الحزام بانتظام بحثًا عن علامات التآكل. إذا انكسر حزام التوقيت، فقد تتوقف مضخة الزيت عن العمل.
  • 5. الفحص العام: يُعد إجراء فحص عام لمضخة الزيت أيضًا جزءًا من متطلبات الصيانة. يجب على المستخدمين فحص مضخة الزيت بحثًا عن علامات التسرب أو التلف أو البلى. إذا كانت هناك أي مشكلات، فيجب إصلاحها على الفور لتجنب تعطيل تشغيل مضخة الزيت.

كيفية اختيار مضخة زيت 1HZ

يجب أن يأخذ تجار الجملة بعين الاعتبار العديد من العوامل عند شراء مضخات زيت 1HZ لضمان تلبية احتياجاتهم ومتطلباتهم التجارية. تتضمن هذه العوامل ما يلي:

  • معدل التدفق

    تتمتع مضخات زيت 1-HZ بمعدلات تدفق مختلفة. يجب على المشترين اختيار مضخة زيت بمعدل تدفق يلبي احتياجاتهم التجارية. إذا كان معدل التدفق مرتفعًا، ستقوم مضخة الزيت بتوصيل كمية كبيرة من الزيت والعكس صحيح.

  • تقييم الضغط

    تتمتع مضخات زيت 1HZ بتقييمات ضغط مختلفة. يجب على تجار الجملة شراء مضخة زيت بتقييم ضغط مناسب لتطبيقهم. يجب أن يكون تقييم ضغط مضخة الزيت التي يختارونها متوافقًا مع متطلبات الزيت ومقاومة النظام للضغط.

  • مواد البناء

    تُصنع مضخات زيت 1-HZ من مواد مختلفة. على سبيل المثال، تُصنع بعضها من الألومنيوم، بينما يُصنع البعض الآخر من الحديد الزهر. لكل مادة مزاياها وعيوبها الخاصة. على سبيل المثال، الألومنيوم مقاوم للتآكل وخفيف للغاية. من ناحية أخرى، الحديد الزهر متين للغاية.

  • نطاق درجة الحرارة

    عند شراء مضخة زيت، يحتاج المشترون إلى مراعاة نطاق درجة الحرارة. يجب أن يكون نطاق درجة الحرارة في النطاق المقبول عند استخدام مضخة الزيت أو أثناء تشغيلها.

  • اللزوجة

    يجب على المشترين اختيار مضخة زيت متوافقة مع لزوجة الزيت. يجب تصميم مضخة زيت 1-HZ التي يختارونها لمعالجة لزوجة الزيت المحددة التي يستخدمونها.

  • مستوى الضوضاء

    بعض مضخات زيت 1-HZ صاخبة للغاية وتصدر الكثير من الأصوات أثناء التشغيل. إذا كان مستوى ضوضاء مضخة الزيت مصدر قلق، فيجب على المشترين اختيار مضخة ذات مستوى ضوضاء منخفض أو مضخة مصممة للعمل بهدوء.

  • الضمان والدعم

    يجب على تجار الجملة مراعاة الضمان والدعم عند شراء مضخة زيت. يجب عليهم شراء مضخة زيت من مورد موثوق به يقدم ضمانًا ودعمًا جيدًا. سيضمن ذلك حصولهم على المساعدة في حالة حدوث أي مشاكل.

كيفية إصلاح واستبدال مضخة زيت 1HZ بنفسك

لزيوت المضخة، اتبع الخطوات التالية:

  • التحضير

    تأكد من ركن السيارة على سطح مستوٍ. ضع فرامل الانتظار. ارتدِ قفازات وقائية ونظارات. اجمع الأدوات اللازمة: مجموعة المقابس، مفاتيح ربط، وعاء لالتقاط الزيت، وقمع، وزيت جديد.

  • تحديد موقع مضخة الزيت

    اطلع على دليل السيارة لتحديد موقع مضخة الزيت. عادةً ما توجد على كتلة المحرك، بالقرب من علبة المرافق. يتم ضخ الزيت من خلال مضخة الزيت لتزييت وتقليل الاحتكاك في الأجزاء المتحركة للمحرك.

  • تصريف الزيت

    ضع وعاء لالتقاط الزيت تحت علبة المرافق. استخدم مفتاح ربط لإزالة سدادة تصريف الزيت. اترك الزيت القديم يتصرف تمامًا. ثم أعد تركيب سدادة التصريف.

  • إزالة الزيت القديم

    باستخدام مفتاح ربط أو مجموعة المقابس، أزل البراغي التي تثبت مضخة الزيت. اسحب مضخة الزيت بعناية بعيدًا عن المحرك. احذر من سقوط أي حطام في المحرك.

  • تركيب مضخة الزيت الجديدة

    قم بمحاذاة مضخة الزيت الجديدة مع كتلة المحرك. أدخلها بعناية وتأكد من ملاءمتها بشكل صحيح. استخدم مفتاح ربط عزم الدوران لتشديد البراغي وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.

  • إعادة توصيل خطوط الزيت

    اطلع على الدليل لمعرفة اتصالات خطوط الزيت الصحيحة. تأكد من أنها آمنة لمنع التسريبات.

  • ملء الزيت الجديد

    باستخدام قمع، اسكب الزيت الجديد في غطاء ملء الزيت على المحرك. اطّلع على الدليل لمعرفة نوع الزيت والسعة الموصى بهما. شغّل المحرك ودعه يعمل لبضع دقائق. يسمح ذلك للزيت بالدوران عبر النظام.

  • فحص التسريبات

    افحص مضخة الزيت والمناطق المحيطة بها بحثًا عن أي علامات لتسرب الزيت. إذا تم اكتشاف أي تسريبات، تأكد من أن جميع الاتصالات آمنة وقم بشدها حسب الحاجة.

أسئلة وأجوبة

س1: كيف يعرف الشخص أن مضخة الزيت معيبة؟

ج1: أول شيء يُشير إلى المستخدمين إلى أن مضخة الزيت معيبة هو ظهور ضوء فحص الزيت على لوحة القيادة. هناك علامات أخرى مثل ضوضاء المحرك، أو الأصوات التحذيرية، أو ضوضاء المضخة عند تشغيل المحرك. ضوضاء المضخة هي علامة غير شائعة لمشاكل مضخة الزيت. العلامات الأخرى أكثر شيوعًا ووضوحًا.

س2: ما هو عمر مضخة الزيت؟

ج2: يمكن أن تدوم مضخة الزيت من 60,000 إلى 100,000 ميل. ومع ذلك، هذه مجرد تقديرات لأن عمر المضخة يعتمد على العديد من العوامل، بما في ذلك نوع مضخة الزيت، والجودة، وممارسات الصيانة.

س3: هل يمكن للمستخدمين الاستمرار في القيادة بمضخة زيت معيبة؟

ج3: لا، يُنصح بعدم الاستمرار في القيادة بمضخة زيت معيبة. عندما تكون المضخة معيبة، تفشل في تدوير الزيت في جميع أنحاء المحرك. يمكن أن يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة وزيادة الاحتكاك بين أجزاء المحرك. يمكن أن يتسبب الاحتكاك في تآكل سريع لمكونات المحرك، مما قد يؤدي إلى تلف مكلف للمحرك. لذلك، يُنصح بفحص المضخة واستبدالها إذا كانت معيبة.

س4: أين يجب على الشخص شراء مضخة زيت 1HZ؟

ج4: يجب على المشترين الحصول على مضخة زيت 1HZ من موردين موثوق بهم وذوي سمعة طيبة. يمكنهم استخدام أسواق الإنترنت مثل Chovm.com للتواصل مع الموردين. يقدم تجار الجملة لمضخات الزيت على المنصة مجموعة متنوعة من مضخات الزيت بأسعار تنافسية.

س5: هل يمكن للمرء العثور على مضخة زيت OEM على مضخات زيت 1HZ؟

ج5: نعم، يمكن للمشترين العثور على مضخات زيت 1HZ. ومع ذلك، للحصول على مضخات زيت 1HZ، يجب عليهم تقديم الطلب بمواصفات ومتطلبات مضخة الزيت المطلوبة. يمكن لتجار الجملة والموردين تخصيص مضخات الزيت لتلبية متطلبات المشترين.