محرك خارجي 15 حصان ذو عمود قصير

أنواع محركات خارجية قصيرة العمود بقوة 15 حصان

تُصنف المحركات الخارجية وفقًا لقوتها بالحصان، مع وجود خصائص فريدة لكل فئة. كما تُصنف محركات خارجية قصيرة العمود بقوة 15 حصان إلى أنواع مختلفة بناءً على عوامل متنوعة. إليك بعضها:

• محركات ثنائية الشوط مقابل رباعية الشوط

  يمكن لمحركات خارجية بقوة 15 حصان أن تحتوي على محركات ثنائية الشوط أو رباعية الشوط. تتميز محركات ثنائية الشوط بتصميم بسيط مع عدد أقل من الأجزاء المتحركة. وهي خفيفة الوزن وأقل تكلفة في التصنيع. هذه الميزات تجعلها مثالية للمحركات الخارجية المحمولة. تتمتع محركات ثنائية الشوط أيضًا بنسبة قوة إلى وزن أعلى، مما يعني أنها أقوى لحجمها ووزنها مقارنة بمحركات رباعية الشوط. تولد هذه المحركات الطاقة مع كل دورة لعمود الكرنك. من ناحية أخرى، فإن محركات ثنائية الشوط أقل كفاءة في استهلاك الوقود مقارنة بمحركات رباعية الشوط. كما أنها تنتج انبعاثات عوادم أعلى وتُعرف بصوتها العالي أثناء التشغيل.

  تتمتع محركات رباعية الشوط بتصميم معقد مع المزيد من الأجزاء المتحركة. وهي أغلى قليلاً وأثقل وزنًا مقارنة بمحركات ثنائية الشوط. تُستخدم محركات رباعية الشوط بشكل أساسي عندما تكون هناك حاجة إلى إخراج طاقة أعلى، وهي أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. كما أنها تنتج انبعاثات عوادم أقل وتعمل بهدوء. نظرًا لهذه الميزات، تُستخدم محركات رباعية الشوط بشكل شائع في المحركات الخارجية الأكبر حجمًا.

• طول العمود

  كما يوحي الاسم، فإن المحركات الخارجية قصيرة العمود لديها عمود أقصر يتراوح طوله بين 15 و20 بوصة. هذه المحركات مناسبة بشكل أفضل للقوارب الصغيرة، ويفضلها الكثيرون لسهولة تحريكها.

• إمكانية النقل

  يمكن أن تكون محركات خارجية بقوة 15 حصان قابلة للنقل أو غير قابلة للنقل. المحركات المحمولة خفيفة الوزن ولديها تصميم مدمج. وهي سهلة الحمل ويمكن استخدامها على أنواع مختلفة من القوارب. المحركات الخارجية غير القابلة للنقل مثبتة على قارب ولا يمكن نقلها إلى سفن أخرى.

• نوع الوقود

  يمكن أن تكون محركات خارجية قصيرة العمود بقوة 15 حصان إما تعمل بالبنزين أو الغاز. تنتج محركات الغاز انبعاثات منخفضة وهي مثالية للمحركات الأكبر حجمًا. المحركات الخارجية التي تعمل بالبنزين أكثر شيوعًا واستخدامًا على نطاق واسع نظرًا لإخراجها العالي للطاقة وتوفرها.

• البدء الكهربائي مقابل البدء اليدوي

  تحتوي بعض محركات خارجية قصيرة العمود بقوة 15 حصان على أنظمة بدء كهربائي، بينما تحتوي أخرى على أنظمة بدء يدوي. أنظمة البدء اليدوي أكثر شيوعًا وأقل تكلفة. فهي تتطلب صيانة قليلة. أنظمة البدء الكهربائي أكثر ملاءمة وتسمح بالبدء السريع للمحرك.

مواصفات وصيانة محرك خارجي قصير العمود بقوة 15 حصان

عند الحديث عن مواصفات محرك خارجي قصير العمود بقوة 15 حصان، إليك بعض النقاط التي يجب مراعاتها:

• رأس الطاقة

  رأس الطاقة هو قلب محرك خارجي قصير العمود بقوة 15 حصان. يتكون من محرك ثنائي الأسطوانات، رباعي الشوط، أو ثنائي الشوط. يولد المحرك 15 حصانًا (11 كيلووات) عند 4500 دورة في الدقيقة ولديها إزاحة 322 سم مكعب (19.6 بوصة مكعبة). نظام التبريد هو تبريد بالماء، ونظام التزييت هو شبه مباشر أو خسارة كاملة.

• صندوق التروس

  يحول صندوق التروس قوة المحرك إلى دفع لدفع القارب. يشمل نسبة تروس 2.08:1، وصندوق تروس طوله 150 مم (5.9 بوصة)، ودفة بقطر 203 مم (8.0 بوصة) وخطوة 12.0 بوصة (305 مم).

• المحرك

  يبلغ إزاحة المحرك 322 سم مكعب (19.6 بوصة مكعبة)، والتي تنتج 15 حصانًا عند 4500 دورة في الدقيقة. المحرك هو محرك ثنائي الأسطوانات، رباعي الشوط، أو ثنائي الشوط مع قطر ومضرب يبلغ 70 مم (2.76 بوصة) و64 مم (2.52 بوصة) على التوالي. نسبة الضغط في المحرك هي 10:1 (أو 6:1 لمحركات ثنائية الشوط)، ونظام الإشعال هو إما اشتعال تفريغ المكثف (CDI) أو نظام اشتعال المغناطيس.

• نظام الوقود

  يتطلب المحرك وقودًا بدرجة أوكتان 87 أو أعلى، مع وجود 10٪ كحول إيثيلي على الأقل. يتكون نظام الوقود من كربوراتير أو نظام حقن وقود يضمن دخول مزيج الوقود والهواء الصحيح إلى المحرك. يبلغ معدل تدفق الوقود حوالي 8.3 إلى 10.0 لتر/ساعة (2.2 إلى 2.6 جالون أمريكي/ساعة)، وضغط الوقود هو 0.5 إلى 1.0 بار (7.3 إلى 14.5 رطل/بوصة مربعة).

• النظام الكهربائي

  يحتوي النظام الكهربائي على بطارية بجهد 12 فولت وسعة 50 أمبير ساعة. يحتوي النظام الكهربائي أيضًا على صمام 5-10 أمبير، ونظام شحن، ومحرك بدء يضمن بدء تشغيل المحرك وتشغيله بسلاسة.

• نظام التبريد

  يزيل نظام التبريد الحرارة من المحرك ونظام العادم. يحتوي على نظام تبريد بالماء يتطلب معدل تدفق ماء حوالي 5-10 لتر/دقيقة (1.3-2.6 جالون أمريكي/دقيقة). يحتوي نظام التبريد أيضًا على مضخة ماء، وثرموستات، ومبادل حراري (إن لزم الأمر).

إليك بعض النصائح للحفاظ على محرك خارجي قصير العمود بقوة 15 حصان:

• اتبع جدول خدمة الشركة المصنعة.
• قم بتغيير الزيت والفلتر بانتظام.
• افحص نظام الوقود ونظفه.
• افحص شمعات الإشعال واستبدلها.
• افحص فجوة الصمام وضبطها.
• افحص نظام التبريد وضبطه.
• افحص النظام الكهربائي وضبطه.
• افحص الدفة وضبطها.
• افحص صندوق التروس وضبطه.
• نظف وافحص محرك القارب الخارجي بانتظام.

كيفية اختيار محركات خارجية قصيرة العمود بقوة 15 حصان

يُعد اختيار محرك خارجي قصير العمود بقوة 15 حصان مناسبًا قرارًا حاسمًا للمشترين. إليك بعض العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها قبل الشراء.

• وزن المحرك الخارجي:

  من المهم مراعاة وزن محرك خارجي قصير العمود بقوة 15 حصان. يمكن أن تكون المحركات الأثقل عبئًا عند محاولة نقلها أو تركيبها. أيضًا، قد تتطلب المحركات الأثقل قوارب أكثر قوة لتوفير طفو كافٍ. من ناحية أخرى، قد لا توفر المحركات الأخف وزنًا قوة كافية للسفن الأكبر حجمًا، مما يؤدي إلى عدم كفاءة.

• نوع المحرك:

  يواجه المشترون خيارين رئيسيين عندما يتعلق الأمر بنوع المحرك: محركات ثنائية الشوط ومحركات رباعية الشوط. تشتهر محركات ثنائية الشوط بنسبة قوة إلى وزن عالية وبساطتها. وهي مثالية للمشترين الذين يبحثون عن محركات خفيفة الوزن ذات إخراج طاقة أعلى. ومع ذلك، قد تنتج هذه المحركات المزيد من الملوثات. محركات رباعية الشوط، من ناحية أخرى، أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة. فهي مثالية للمشترين الذين يبحثون عن محركات لرحلات أطول وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.

• تركيب المحرك الخارجي:

  عند اختيار محرك خارجي، ضع في اعتبارك خيارات التركيب. تأتي بعض المحركات مزودة بأجهزة تركيب مشبك، بينما تأتي أخرى مزودة بأجهزة تركيب برغي. تُعد المحركات المثبتة بالمشابك أكثر ملاءمة وتتطلب وقت تركيب أقل. على العكس من ذلك، توفر المحركات المثبتة بالبرغي المزيد من الاستقرار والأمان، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات ذات السرعات العالية أو المياه الوعرة.

• نظام التبريد:

  نظام التبريد هو عامل مهم آخر يجب مراعاته. بينما تستخدم معظم المحركات الخارجية التبريد بالماء، تأتي بعضها بنظام تبريد ذاتي. تُعد أنظمة التبريد الذاتية مثالية للمستخدمين الذين يعملون في ظروف الطقس القاسية أو بيئات المياه المالحة. فهي تتطلب صيانة أقل وتوفر تبريدًا موثوقًا به، حتى في ظروف صعبة.

• نوع الوقود:

  يحتاج المشترون أيضًا إلى مراعاة نوع الوقود عند اختيار محرك خارجي. تستخدم معظم محركات خارجية قصيرة العمود بقوة 15 حصان البنزين. ومع ذلك، تم تصميم بعض الطرازات الأحدث لتشغيلها على وقود مخلوط بالكحول الإيثيلي. توفر أنواع الوقود المخلوطة بالكحول الإيثيلي احتراقًا أنظف ودرجات أوكتان أعلى. فهي مناسبة للمشترين الذين يرغبون في تقليل الانبعاثات وتحسين أداء المحرك.

كيفية القيام بالأعمال بنفسك واستبدال محرك خارجي قصير العمود بقوة 15 حصان

يمكن أن يكون استبدال محرك خارجي قصير العمود بقوة 15 حصان عملية بسيطة مع الأدوات المناسبة والمعرفة الميكانيكية الأساسية. سيوضح هذا الدليل خطوات استبدال محرك خارجي قصير العمود بقوة 15 حصان على قارب.

قبل البدء، تأكد من أن المحرك الجديد متوافق مع نظام تركيب القارب وأن جميع الأدوات اللازمة متاحة.

• التحضير

  1. أغلق صمام الوقود أو افصل خط الوقود لمنع أي تسرب للوقود أو حوادث.

  2. افصل البطارية عن طريق إزالة الطرف السالب (-) أولاً، ثم الطرف الموجب (+).

  3. قم بتصريف الزيت من الوحدة السفلية للمحرك لمنع حدوث انسكابات أثناء الإزالة.

  4. اجمع جميع الأدوات اللازمة للاستبدال، بما في ذلك مفاتيح الربط، والمفكات، والكماشة، ورافعة محرك أو مساعدة لرفع.

• إزالة المحرك القديم

  1. قم بفك البراغي أو المسامير التي تثبت المحرك إلى العارضة (جدار القارب الخلفي) باستخدام الأدوات المناسبة.

  2. ارفع المحرك بعناية من العارضة وضعه جانبًا. إذا كان المحرك ثقيلًا، فاستخدم رافعة محرك أو احصل على مساعدة لرفعه.

  3. افصل وصلة التوجيه، وكابلات الخانق، وأي اتصالات كهربائية من المحرك القديم.

  4. قم بإزالة الوحدة السفلية للمحرك القديم عن طريق فك براغي التركيب وانزلاقها من عمود المحرك.

• تركيب المحرك الجديد

  1. قم بتوصيل الوحدة السفلية للمحرك الجديد بالمحرك باستخدام تعليمات الشركة المصنعة.

  2. قم بتوصيل وصلة التوجيه، وكابلات الخانق، والاتصالات الكهربائية بالمحرك الجديد، مع التأكد من أن كل شيء آمن وموجّه بشكل صحيح.

  3. ارفع المحرك الجديد بعناية وخفضه على العارضة، مع التأكد من محاذاته بشكل صحيح مع ثقوب التركيب.

  4. قم بإحكام البراغي أو المسامير التي تثبت المحرك إلى العارضة، مع التأكد من الضغط المتساوي لمنع حدوث تسربات.

• الفحوصات النهائية

  1. قم بإعادة توصيل طرفي البطارية، بدءًا من الطرف الموجب (+) ثم الطرف السالب (-)..

  2. افتح صمام الوقود وأعد توصيل خط الوقود، مع التأكد من عدم وجود تسربات.

  3. قم بملء الوحدة السفلية للمحرك الجديد بالزيت وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.

  4. قم بإجراء فحص دقيق لجميع الاتصالات والكابلات والأنظمة للتأكد من تركيبها بشكل صحيح وأمانها.

قم بتشغيل المحرك الجديد واتركه يسخن، مع التحقق من أي أصوات غير عادية أو تسربات. بمجرد الرضا عن أداء المحرك، تحقق مرة أخرى من جميع الاتصالات والكابلات لضمان أمانها وتوجيهها بشكل صحيح.

استبدال محرك خارجي قصير العمود بقوة 15 حصان هو مهمة قابلة للإدارة يمكن القيام بها بمهارات ميكانيكية أساسية والأدوات المناسبة. باتباع هذا الدليل، يمكن لمالكي القوارب ضمان عملية استبدال سلسة وناجحة، مما يؤدي إلى أداء موثوقية أفضل من محرك القارب الخارجي.

أسئلة وأجوبة

س1: ما سرعة محرك خارجي بقوة 15 حصان؟

ج1: تؤثر العديد من العوامل على سرعة محرك خارجي بقوة 15 حصان. يتضمن ذلك نوع ووزن القارب، وظروف الماء، وحمل القارب. ومع ذلك، في المتوسط، يمكن لمحرك خارجي بقوة 15 حصان دفع قارب صغير بسرعات تتراوح من 15 إلى 25 ميلًا في الساعة.

س2: كم مرة يجب تغيير الزيت في محرك خارجي بقوة 15 حصان؟

ج2: بشكل عام، يجب إجراء تغيير الزيت مرة واحدة على الأقل كل 100 ساعة من التشغيل أو سنويًا، أيهما يأتي أولاً. بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة لفترات التهيئة أو العمليات الثقيلة، يُوصى بإجراء تغييرات أكثر تواترًا.

س3: هل يمكن استخدام محرك خارجي بقوة 15 حصان في المياه المالحة؟

ج3: نعم، يمكن استخدام محرك خارجي بقوة 15 حصان في المياه المالحة. ومع ذلك، من الضروري شطفه بالماء العذب بعد كل استخدام لمنع التآكل وتراكم الملح.

س4: كم من الوقت يمكن أن يعمل محرك خارجي بقوة 15 حصان على خزان واحد من الغاز؟

ج4: يعتمد وقت التشغيل على حجم خزان الوقود وكفاءة المحرك في استهلاك الوقود. بشكل نموذجي، مع خزان سعة 12 لترًا، يمكن للمحرك أن يعمل لمدة 8 إلى 10 ساعات بسرعة معتدلة.

س5: هل من الممكن استخدام محرك خارجي بقوة 15 حصان للصيد بالسنارة؟

ج5: نعم، محرك خارجي بقوة 15 حصان مناسب للصيد بالسنارة. تجعله قدراته منخفضة السرعة مثاليًا لأنشطة الصيد التي تتطلب حركات قارب بطيئة وثابتة.