بطارية سيارة 12 فولت 250 أمبير في الساعة من الليثيوم للسيارات اختيار البطارية الجافة المناسبة للشحن والرصاص والعوامل التي يجب مراعاتها
| الكمية (قطعة) | 1 - 1 | 2 - 20 | > 20 |
| الوقت المقدر (بالأيام) | 7 | 16 | سيتم التفاوض عليه |
|
الجهد Ratec
|
12 فولت
|
|
السعة (10 ساعات ، من V/Cell)
|
200Ah
|
|
الوزن
|
55.5 كجم
|
|
ماكس التفريغ الحالي
|
30 لتر من من من (3 دقائق)
|
|
مواد تغطية
|
ABS
|
|
ماكس شحن التيار
|
≤ 0.25C ديسيبل
|
|
التفريغ الذاتي (25 ℃)
|
≤ ←/شهر
|
|
التوصية باستخدام درجة الحرارة
|
15 درجة مئوية ~ 25 درجة مئوية
|
|
|
التفريغ:-45 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
|
|
الشحن:-20 درجة مئوية ~ 45 درجة مئوية
|
|
|
التخزين:-30 درجة مئوية ~ 40 درجة مئوية
|
|
|
|
الشحن العائم: من من من من من ؟ ؟ V
|
|
التعادل في الشحن: ، في V-V V
|
|
|
|
الشحن العائم: ، ± ، V/Cell
معلمات درجة الحرارة: ± 3mV/خلية C
|
|
شحن الدورة: ، ± ، V/خلية
معامل تعويض درجة الحرارة: ± 5mV/Cell C
|
|
|
دورة الحياة
|
100 مرة
|
|
100 مرة
|
|
|
أعلى من مرة
|
|
|
القدرة المتأثرة بدرجة الحرارة
|
سياج @ 40 درجة مئوية
|
|
في @ 0 درجة مئوية
|
|
|
أعلى @-20 درجة مئوية
|
يتم تأمين كل دفعة تقدمها على Chovm.com باستخدام تشفير SSL صارم وبروتوكولات حماية بيانات PCI DSS
طالِب باسترداد الثمن إذا لم يُشحن طلبك، أو فُقد، أو وصل مع وجود مشكلات في المنتج
